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吉林万丰轮毂项目5面包生产线月开工

【铝道】今年，吉林市汽车零部件产业又将有重头戏上演，万丰吉林工业园二期项目即将于今年5月开工建设。

万丰吉林工业园二期项目焊锡线是建设年产300万件高端汽车轮毂智慧工厂项目，该项目包括年产300万件汽车铝合金车轮生产基地和镁合金汽车零部件生产线。项目已完成备案、可研、地勘等前期手续，目前正在办理环评手续。2017年计划完成投资2亿元。

据项目建设方吉林万丰奥威汽轮有限公司相关部门工作人员介绍，投资年产300万件高端汽车轮毂智慧工厂项目，是积极响应 中国制造2025 政黄油嘴策的号召，是有效提高制造业自动化水平、优化生产流程，增强企业在国际市场上的竞争力，提高市风力发电场占有率，创造更高的经济效益，是公司从传统制造业向先进制造业转型的重要步骤之一，是公司未来的经济增长点。

其实这只是该公司建设二期采取24bitA/D转换器项目的原因之一。还有一个原因就是满足快速发展的市场需求。汽车消费市场的繁荣带来了汽车零部件行业的发展，自一期项目投产以来，该公司市场份额不断扩大，为了满足日益增长的市场需求，二期项目建设势在必行。

2013年5月万丰吉林工业园项目一期开始建设，建筑面积约5万平方米。万丰吉林工业园一期项目的厂房长517米、宽70米，该项目巨大的厂房里，线状分布着热加、机加和涂装三个车间。热加车间主要是进行原料加工及生产初级轮毂，机加车间用于精细化处理，使产品的工艺精准度符合规格尺寸要求，涂装车间主要是对外观进行处理。

叙述起来简单的生产流程在该项目的操作过程中却很复杂。为了确保生产出的产品符合要求，一期项目的每个车间内都有需要严格执行的工艺流程图，每个车轮从生产到检验合格，都需要经过60多个步骤。

正是由于产品的质量够好，才被整车生产企业所青睐。一期项目的产品一经推向市场便供不应求。目前，该企业已与全球汽车体系的众多品牌 德系的奔驰、宝马、大众，美系的通用、福特、克莱斯勒，日系的丰田、本田、尼桑等形成长期战略合作伙伴关系。

任何1种措施2016年，一期项目生产轮毂230万件，基本全部销售完毕，当年产值达到6.5亿元。2017年，按照吉林万丰奥威汽轮有限公司的计划，轮毂产量将与去年持平。但2018年5月，该项目二期工程建设完毕后，生产能力大幅提升，届时该公司必将进一步占领汽车轮毂市场的市场份额。同时，也进一步提升我市汽车产业的发展能力。

同时，二期项目是要建设 智慧工厂 ，与一期项目相比， 智慧 的较大提现就是自动化程度提升，产品的质量也将随之提升。